taj most su napravili parama nekog gastarbajtera iz kanade, use...
iz nekog razloga napravili su ga na oko 250 metara zapadno od već postojećeg mosta preko Ibra, uz koji su prethodno na 5 metara udaljenosti napravili još jedan
doduše, ovaj gastarbajterski bije malko ukoso, pa izbiva na drugu stranu jedno 500 metara uzvodno, a ne služi da spoji dve obale, narod sa jedne i sa druge strane, jer na drugoj strani (ribničkoj) nema ničega, samo njive ovih što su se ugradili, te most zapravo služi da ovaj narod koji ide iz žiče ili banje, a želi da stigne recimo negde kod pampule (na karadjordjevoj) ne prolazi još i kejom i pored parka i muzeja, dakle jednom rečju, kurac od mosta koji je uz to i enormno ružan i jevtino napravljen (mora da su se nakrali žešće)
i izlazi na jedno sokače u čijoj blizini sam odrastao
ta tzv. skopljanska ulica nije ni postojala dok nisu napravili most, već su je prosekli da ga spoje sa olge milutinović
kojom se dolazi do vatrogasnog doma i vojvode stepe gde je crkva
i uz portu crkve moja škola
vojvode stepe, koja je prolazila pored čuvenog tenka ispred doma jna (i koji su prodali u staro gvožđe, a na njegovom mestu izbetonirali taxi stanicu) su zatvorili za saobraćaj pored crkve, pa do semafora kod "zadrugara"
samo zato da bi taksisti naplaćivali duplo kad treba da te prevezu iz tačke A u tačku B
jer te vozaju naokolo
toliko su naružili kraljevo, više nego da su to hteli namerno
zločin
na google maps čak nije ni ucrtana moja ulica
zadarska
do pre nekoliko godina, kad su joj dali ime nekog četnika
ona ide od olge milutinović, tamo skoro na ćošku kod vatrogasnog
pa kroz pasaž, sve do one neimenovane ulice koja kreće od male pijace do tanaska rajića (zapravo, nekada je to bio deo ul. tanaska rajića, a mi smo je zvali "čačanska" i išli smo da se bijemo sa decom koja su tamo živela jer su imala asfalt, a mi gde-gde beton i makadam, a onaj crevuljak koji zapravo udara u olge milutinović je bio od turske kaldrme i zvao se.... ne mogu sad da se setim)
provlači se oko garaža
i teče između kuća na nekadašnjem imanju vasića
na čijem kraju sa desne strane je kuća pera kese
od familije bunjaka
oni su pre rata bili neumereno bogati
pa celo jedno brdo u kraljevu se zove bunjačko
imali šume, rudnike, milion ovaca po pešteri i u makedoniji
svojim vagonima to prevozili u austriju i tursku
sve im uzelo
ostavilo im jedan kantar
koji je pero nosio na pijacu i seljacima naplaćivao merenje
pa opet ubrzo stekao imetak
prvi u srbiji pravio plastične kese
govorio, navik'o sam da imam
a radio kao crv, bez obzira
na tom mestu, kod gasterskog mosta, tačno je, bile su užasne gužve
jer su most napravili tamo gde su mogli da se ugrade
i prodaju privatnu zemlju za izgradnju
ali semafor....
idioti
ako igde u srbiji
tu je trebalo da naprave kružni tok
u kraljevu se inače užasno sporo vozi
oduvek
triper da dobiješ
tako da im je kružni tok nekako blizak
u stvari, jedem govna
tamo, ispod crkve i bataljona, dole prema lesnini i automotodruštvu
sve ulice se spajaju pod pravim uglom
one koje idu u pravcu toka ibra su naizmenično jednosmerne
a ove preko dvosmerne
ali kružni tok može
izgradili su pre par meseci dva, na ulasku od čačka
jedan do drugog, aman
taj drugi nije bio potreban uopšte
na tom mestu nikad nije bilo ni gužve, ni udesa
nikad
mogli su to lepo tamo kod gasterskog mosta
pa da se sve uklopi
naposleno
i betonski most
i sokače sa četiri trake od kojih one desne služe za parkiranje
i betonske zgrade sa kojih se kruni stiropor
i novi kružni tok
ali ne
čak su i tu džibersku idilu morali da useru...
nije ostalo ništa vredno
sem nekoliko ljudi